No Thru Traffic: ¿Qué significa esta señal?

La señal de 'Prohibido el tráfico' es una señal de advertencia en la carretera que pretende transmitir a los automovilistas una de las posibles razones por las que no pueden seguir conduciendo en línea recta por la carretera actual. En muchos casos, el área más adelante es propiedad privada y el propietario no desea que el ruido o el tráfico de la carretera ingresen a su propiedad.

Algunas ciudades también tienen ordenanzas contra cruzar a propiedad privada , y este letrero es una forma conveniente y eficaz de relacionar esa información con los conductores. En otros casos, la señal podría indicar a los conductores que la carretera actual no se conecta con ningún otro carril de conducción más adelante y que será necesario un cambio de dirección. Puede ser tan simple como algo así como un callejón sin salida más adelante, lo que indica que no hay salida en absoluto de la carretera actual, por lo que se verá obligado a tomar una dirección alternativa muy pronto.

Una tercera posibilidad es que el letrero pueda estar indicando a los automovilistas que existe una restricción para no pasar por delante del letrero para llegar a algún otro punto de salida más adelante. En todos los casos, sin embargo, el propósito de señales de control de tráfico , y este, en particular, es mantener un flujo ordenado en las calles más grandes, a diferencia de las calles residenciales más estrechas de un vecindario.



Probablemente uno de los usos más comunes de este letrero es para el beneficio de las personas que poseen una propiedad más adelante y desean mantenerla privada, por lo que el letrero se usa para administrar el acceso a su propiedad y para disuadir a los automovilistas de la entrada no deseada. Muy a menudo, los carteles como estos se colocan después de que los propietarios ya hayan experimentado un alto nivel de tráfico o ruido no deseado en su propiedad y hayan llegado al punto en que decidieron tomar medidas para evitar este tipo de acceso en el futuro.

¿Es ejecutable?

La cuestión de si una advertencia de No Thru Traffic es ejecutable ha aparecido muchas veces en el pasado, y la respuesta es: a veces. Si una ciudad opta por hacer cumplir tales letreros, a menudo hay una multa asociada con una multa que el conductor recibirá por haber violado la directiva. Se aplica con mayor frecuencia cuando se ha colocado debido a una ordenanza de la ciudad, que ordena a los automovilistas que eviten pasar la señal para llegar a algún destino dentro.

Se aplica con mucha menos frecuencia cuando el letrero se ha colocado como resultado de un propietario privado que desea reducir o eliminar el tráfico y el ruido en su propiedad. La mayoría de las autoridades municipales o municipales son más que un poco reacias a involucrarse en hacer cumplir los derechos de un propietario privado, aunque en algunos casos, se llevará a cabo de todos modos.

El letrero le dice que está legalmente obligado a tomar otra ruta y que solo debe pasar el letrero si no tiene otra forma de llegar a su destino dentro de esa área restringida. Por ejemplo, si solo puede llegar a su casa o al destino previsto accediendo a esta carretera restrictiva, entonces se lo considerará 'tráfico local' en lugar de 'tráfico a través', y legalmente se le permitirá continuar.

Sin embargo, si está atravesando el área restringida para llegar a algún otro destino fuera de esa área restringida, debe tomar una ruta alternativa y no tiene el derecho legal de pasar. Si usa la carretera que atraviesa un área restringida y no se le considera tráfico local, entonces podría ser multado y multado por haber violado una señal y una directiva legal de la carretera.

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Otras señales de tráfico

Todas las señales de control de tráfico y otros dispositivos de control de tráfico en este país cumplen con estándares establecidos en el Manual sobre dispositivos uniformes de control del tráfico (MUTCD). Este manual es mantenido y actualizado regularmente por la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, y las regulaciones contenidas en él están destinadas a proporcionar un transporte seguro y eficiente de conductores y mercancías.

Esto asegura la uniformidad en toda la señalización utilizada en este país, y eso hará que sea mucho más fácil para todos los automovilistas reconocer rápidamente lo que una señal está tratando de transmitirles. También ayuda a reducir el costo de usar este tipo de señalización en todo el país, ya que la estandarización permite un menor gasto.

El tamaño, la forma y el color de las señales de tráfico constituyen el resultado de muchos años de investigación, experiencia práctica y experimentación con señales de control de tráfico. Por lo tanto, las señales de tráfico que se utilizan actualmente en todo el país son altamente reconocibles, visibles, comprensibles y también se consideran bastante necesarias para una conducción segura.

Cuando es necesario actualizar el MUTCD para adaptarse a nuevos estándares de seguridad o problemas operativos, se hace con prontitud, aunque no a la ligera, porque se entiende que los cambios en las señales de tránsito estándar pueden tener el potencial de generar confusión entre los automovilistas. Dicho esto, aquí hay una guía en miniatura de la mayoría de las señales de tráfico que ahora se usan ampliamente en los EE. UU.

Señales de tráfico reglamentarias tienen la intención de recordar a los automovilistas que deben cumplir con las leyes y regulaciones de tránsito actualmente en vigor, y transmiten un mensaje más contundente que las advertencias o las señales de tipo guía. Una señal de tráfico reglamentaria típica es la señal de Alto, que le recuerda su obligación legal de detenerse por completo en la intersección más adelante.

Las señales de advertencia son generalmente de color amarillo y tienen la forma de un diamante, con letras negras o simbología incluidas en el interior. Cada vez más, las señales de advertencia se hacen para incluir símbolos en lugar de palabras o letras, ya que los símbolos y las imágenes son universales y es posible que algunos automovilistas no entiendan las palabras en inglés.

Los letreros de tipo guía suelen ser de color azul y generalmente de forma rectangular, y su propósito es dirigir a los automovilistas a ciertos destinos cercanos, proporcionando información que es útil para ese fin. Los letreros de construcción y de gestión de incidentes suelen ser de color naranja y tienen forma de diamante. Su objetivo es transmitir a los conductores que puede haber trabajadores en el área más adelante, por lo que se deben tomar precauciones adicionales y reducir la velocidad para estar preparado para la aparición inesperada de peatones.

En algunos casos, este tipo de señales también advierten a los conductores que no deben pasar por un área determinada, porque puede haber materiales de construcción o vehículos que obstaculicen el avance. Las señales de forma pentagonal se utilizan generalmente para indicar la presencia de una zona escolar, lo que significa que las velocidades más lentas y la precaución adicional son extremadamente importantes.

Los niños en edad escolar a menudo desconocen los peligros del tráfico de vehículos motorizados y pueden tomarse libertades al cruzar carreteras que no son seguras para ellos. Es responsabilidad de todos los conductores ser conscientes de la imprevisibilidad de los niños en edad escolar y tener mucho cuidado adicional al pasar por zonas escolares.

Los letreros de color marrón casi siempre se usan para indicar la presencia de parques nacionales, bosques nacionales e instalaciones turísticas en algún lugar del área. No llevan ningún tipo de mensajes reglamentarios o de advertencia, sino que simplemente tienen la intención de confirmar que se encuentra en el área de un destino turístico que puede haber estado buscando.

Si bien hay literalmente cientos y quizás miles de formas, tamaños y colores individuales de señales de control de tráfico, todas ellas se ajustan a los requisitos estándar establecidos en el MUTCD, y todas están destinadas a mantener las carreteras lo más seguras posible para todos los conductores.